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1、机油在使用过程中会变质，在冷热变化、氧气、压力循环等作用下，机油变质可能性比稳定储存大。半合成机油7000公里更换一次，全合成机油10000公里更换一次。
2、机油滤芯是对油底壳的机油除杂，起到润滑、清洁、减少杂质对零件磨损、延长零件寿命的作用。换机油的时候不换机滤，原先的滤芯虽然表面上看比较干净，但是，其中已经有一定量的杂质，再用一个周期，多数还是会随着机油沉到放机油的油底壳里面。与机油同时更换。
3、空气滤芯用于过滤空气里的杂质，如果杂质直接进入发动机气缸燃烧，发动机会加速快被磨损，滤芯上面杂质多，进气阻力肯定会大大增加，这样就会使发动机运转状态变差，耗油也会更大，并且还会产生积碳，它没有明确的更换时间，如果经常行驶在严重污染的地区，建议三个月就换一次，最长的也不应该超过半年，或者1万公里。
4、空调滤芯是可以过滤杂质、花粉、异味、水分等等，保护车里不生细菌，杂质增加风阻也会增加，增加能耗。根据实际情况决定是否更换。
1500公里是不是有点浪费呢，一般按他保养标准来，有的首保不一样哈有的3000公里3个月，有的6个月5000公里，第一保养我觉得还是尽可能的到4s店去因为他免费，他也好给你做一个记录！但有些太远了就没必要哈，油飞过路费有可能远远的超过米的首保的钱，而且三包已经规定只要是你的质问题就必须三包！所以就补用担心假设有三包的没在熟售后做保养他不给三包
说句心里话，现在的新车根本不用要磨合期。因为现在的工艺根本不是一前的技术啦。发动机里面的各种齿轮在出厂时边都在机床上磨光打好出厂的。1500公里保养很浪费。我想批评你。多少公里保养里程说了不算，取决于你加的什么机油。这是重点……普通机油5000公里，半合成机油7500，全合成机油10000公里保养一次。因为机油黏度和抗耐磨性能不一样………
以上就是关于“买了个新车怎么保养”的全部内容，希望能帮到你！
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