你就不享受这个优惠呗，不要这个包养

质保期的车也是需要保养的，一个车有N 多部件组成，每一个部件都是需要保养的，不要把保养片面的理解成就是换机油，他还有很多其他的一些东西，比如变速箱《变速箱油》，动力转向系统《方向助力油》，刹车系统《刹车油》，冷却系统《防冻液》等

车辆质保是整车的质量保证，质保有个前提，是你必须有完整的保养记录，否则不予以保修

1：汽车在保修期内只免费做一次保养，主要是做一次常规保养换机油和机油滤芯器，以后保养就要收费的。

2：保修期一般是2年的，免费做的保养只有前面2-3次，没有那么好的事情啊

3：保养都是要收费的，有的4S店卖新车时送保养，那都是羊毛出在羊身上，实际还是车主埋单。

目前，比亚迪汉电池质保政策是首任个人车主（非营运）三电终身质保，而整车的质保政策是整车保修期6年或15万公里。针对三电系统，比亚迪为汉提供了终身质保，在所有新能源车企业里面是非常罕见的，也表明比亚迪对自己的三电产品很有信心。

不过比亚迪汉的三电系统也有终身保修责任免除条款，出现以下情形之一，比亚迪会拒绝承担终身质保：

1、车辆所有权发生变更，即非首任车主（新车购车发票中的购买方）；

2、车辆为非家用用途（如公务、营运、竞赛等）；

3、未按用户手册在保养期限内到授权服务店进行保养；

4、维修保养未使用原厂纯正备件；

5、未注册比亚迪云服务及迪粉汇；

6、车辆任意连续12个月行驶总里程超过3万公里；

7、事故维修未到比亚迪授权服务店进行维修；

8、电池容量正常衰减；

9、人为或意外发生碰撞、水浸、火烧及事故导致维修过三电系统相关零部件。

比亚迪汉电池免费换吗

根据比亚迪的三包条例，只有电池衰减不正常时，才能免费更换电池。至于这个衰退的标准，比亚迪还没给出一套官方的计算方式，国家也没有制定相关规定，目前行业做多的说法的是衰减了超过30%给予免费更换。

可能很多车主会担心第六点的12个月总里程超过3万公里，平均每天算一下，相当于一天超过80公里才能达到，所以不必太过担忧。值得一提的是，三电终身质保属于额外福利，即使超过了里程，还是享有8年15万公里的质保和电芯终生质保。

汉车系三电系统终身保修零部件：动力电池（仅包含电芯、BIC、散热回路）、前/后驱电机、前/后驱电机控制器。

汉车系享受三电系统终身保修条件：汉车系三电系统终身保修权益，仅限首任车主享有（首任车主指新车购车发票中的购买方）。车辆须在首次免费保养前完成比亚迪云服务及迪粉汇注册。

汉车系不再享受三电系统终身保修条件：出现以下任意一种情况车辆将不再享受三电系统终身保修权益，车辆保修政策以随车《三包凭证及保养服务手册》为准（三电系统享受原8年或15万公里保修、电芯终身保修）。

1.当车主发生变更即非首任车主；2.车辆作用为非家用或车辆使用性质发生变更；3.车辆任意连续12个月行驶总里程超过3万公里；4.未按《用户手册》中保养计划到授权服务店进行保养；5.维修保养未使用原厂纯正备件；6.事故维修未到比亚迪授权服务店进行维修；7.人为或意外发生碰撞、水浸、火烧及事故导致维修过三电系统相关零部件。8.电池容量正常衰减，不属于三电系统终身保修范围。

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