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轮胎要这样保养:
1、培养驾车好习惯:不要频繁急刹、起步猛、急转弯等;
2、不要超载:超载会加重轮胎的负荷,造成非正常磨损。
3、重视胎压:能有效延长轮胎使用寿命,日常中要定期用胎压表检测胎压,或者随车配置一台风劲霸的轮胎打气泵LG500,自带的蓝光胎压表可以让你定期测胎压,日常行车随时随地补充胎压,避免爆胎的危险,对于提高汽车行驶安全性,减少油耗等问题轻松解决,能够真正有效保障轮胎发挥正常作用。
4、定期检查轮胎表面情况:主要是查看轮胎是否有裂痕、鼓包、磨耗情况等,另外还需要注意检查胎纹里是否有夹杂着石子等硬杂物,应注意及时剔除,慎防行驶时石子会扎破轮胎。
5、停车要选平地:避免停放在凹凸不平的路面上。
摩托结构比汽车简单,但是需要注意的可不会少。不同于汽车,摩托很多数值不会有电子展示。
轮胎。摩托因为只有两个轮子,所以只有一个轮子出事就基本要摔车了,所以要养成骑车前检查轮胎的习惯。再者,还要养成定期检查胎压的习惯。骑不同的路用不同的胎压。平时骑就根据轮胎厂商要求打气,出去跑山之类的可以降个5psi左右来增加轮胎摩擦力。
机油。摩托一般只有油压灯,等油压灯都亮了那问题就大了。所以要有经常手动测机油量的习惯。
冷却液。确认下液面在min和max之间就好。
刹车油。同上。刹车油喜水,所以还需要定时测含水量。
chain slacking。如果摩托用的是链条,链条会在力的作用下慢慢变长。需要每过一段时间测测链条上下能浮动的区间,根据用户手册调解后轮摆臂。
链条驱动的摩托还要定期给链条润滑。
剩下的就是记得定期做保养。摩托的保养难度不大,都能自己来。主要就是换机油,剩下的刹车油冷却液之类的都是几年一换。
然而,最需要注意的是。做好自己的防护工作!做好自己的防护工作!做好自己的防护工作!骑车一定要做好全身的防护工作。头盔,手套,皮衣皮裤,靴子。头盔认证机构有dot,ece,snell,其中snell认证的最安全,也最推荐。手套衣服裤子推荐牛皮加d3o材料护甲的。鞋子要能保护脚腕。安全第一。虽然我没怎么大摔过,但是绝对是每次出门都穿一身护甲的。自己有技术没用,你不能保证路上的开车的人都能看到你。
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