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汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。常规保养是为了更好保障行驶价值和安全性。
每5000公里必须保养一次，要更换一次机油，机油滤芯。价格在200元左右。
5000公里正常保养需要更换机油，油滤清器，空气滤清器。但是如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次，不管跑了多少里程，当然是低于5000公里，汽车保养费用的话，4S店费用约800到1千元，普通的维修厂，这是300到400万之间，汽车跑到5000公里，然后多久更换机油或者保养主要器件与车况，车况不好，5000公里就要保养一次。
半年或五千公里的保养周期，是指汽车使用了半年后到了保养规定的时期要按规定去保养，不管你跑不跑够五千公里，另一种就是汽车已经跑够五千公里但时间还没达到半年也要按规定去保养，那个先到就对照那个，减少汽车故障，提高汽车使用性
没的公式，标准养护时间为28天，不能超过。 中国采用的标准养护条件是：Ⅰ级水平控制温度为20±2°C，Ⅱ级水平控制温度为20±5°C，标准养护时间为28天；湿度不低于95%。 养护的目的在于创造适当的温湿度条件，保证或加速混凝土的正常硬化。不同的养护方法对混凝土性能有不同影响。常用的养护方法有自然养护、蒸汽养护、干湿热养护、蒸压养护、电热养护、红外线养护和太阳能养护等。养护经历的时间称养护周期。
标准养护龄期为28d（从搅拌加水开始计时）。也就是说从混凝土搅拌站拌制开始算起了。【见建设工程检测见证取样员手册P47页或者见GBT-50107-2010混凝土强度检验评定标准】言下之意是包括的！
那就是从混凝土浇注的时间起算，到28天（整整28天的“时对时“）。如果混凝土在浇注时添加了早强剂或其他添加剂，那就会使标准养护周期变化或缩短。当然施工季节、当气候情况、湿度高低不同，也会影响混凝土养护周期、混凝土凝结强度。
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