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550小时以上，公路实务需要学550小时以上，2024年，一建公路一年四科狂飙计划，学习时间是，公共课是300小时左右，公路实务是550小时以上
实务不好过，这是大家的共识。因为对于实务，不仅知识量巨大，而且知识点非常零散，不好把握。一些不同规定中的标准还有相互冲突的地方，所以在复习的时候非常费脑子 首先，对于单选题来说，可采用排除法、对比法等方法进行判别，但无论对错，均要填上，因为即使猜也有25%选对的概率。单选题都是一些零星的知识点，平时复习的时候也要注意，多看往年的真题，还有大纲中重要的知识点，这些是出题的高频点。 其次，对于多选题来说，要只选有把握的，没把握的不要选，以免失分。多选题的给分规则想必大家都十分清楚，漏掉答案的话还有得分，但是如果答错了就一点分都没有了，所以一定要慎重再慎重。 对于选择题来说，一定要让自己做题的准确率提高，相比较案例题，选择题还比较容易得分。所以要把握好选择题这一块。 对于案例题来说，要看清题意和问的是什么，要做到以下几点：
1、要有问必答，分条叙述，简明扼要。不做没有主题的长篇大论，不要在一个知识点上尽情发挥，只要抓住给分点就行了。
2、不要空题。即使不会，也要将自己知道的相关知识点答上，这样会酌情给分的。
3、先易后难。不要在一个题上浪费太多的时间。因为这是执业资格考试。只要达到及格线，就可通过考试。
4、作答时要以教材为准。有些朋友本身就有很多年的工程实践经验，所以往往做题时也会用自己在实际工作中的做法来答题，事实上这样往往是不符合规范的（大家都明白的~），所以千万别想当然，一定要按照教材来答题。 实务复习自己应把合格标准定到80%*160，而不是60%，因为考试约有20分的题比较难得分，所以要把应得的分尽量复习到，少丢分。关键就是要多看书，把教材当作最权威的资料，考试的时候一定没问题的。另外还有很多朋友问要不要报学习班，这还是看个人的条件，我当时是报的环球网校的网络课程，个人觉得还是很值的，如果大家条件宽裕的话可以报，有老师带着复习的效果是很明显的，如果不想报的话就多看看书也没问题。
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