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高铁列车的特点就是速度快，所停车站都是大站，站台比较高，上下旅客也不多，停车两分钟足够了。
进入高铁时代后，高铁不仅运行速度快，停靠车站的时间也较短，一般只有几分钟，但是在部分车站，高铁会停较长时间。是因为高铁从始发站行至终点站有时并不是“一线直达”，而是需要跨线路运行，因此需要调转行驶方向。由于运行速度快，为提高旅客乘车舒适度，座椅方向通常与列车行驶方向一致，因此停站期间，列车工作人员需要进行列车车厢整备工作。所以，高铁各站经停时间不同。
夏天太阳在北回归线，冬天太阳在南回归线，春夏在赤道
夏天和冬天的冷热不是地球与太阳的距离决定的,因为地球的公转轨道几近圆形,主要原因是太阳照射时间的长短决定的.
地球的自传轴与围绕太阳公转轨道平面不是垂直的,有一个66.5度的夹角,这样,地球在公转轨道上的不同位置上不同纬度光照就有一个周期,夏季时,北半球光照时间长,南半球就是冬季,光照时间短,就有了夏至冬至两个点,只有在春分秋分时,南北两半球光照时间才一样长,
具体说,在夏至,北回归线就成为了赤道,{北回归线是北纬23.5度线,加上自传轴的66.5度,正好是九十度与轨道平面垂直},反之冬至时,南回归线就成了实际上的赤道线.南半球就成为夏季.
至于夏天白天长,冬季白天短,与纬度有直接关系,越靠近两极就越明显,在赤道附近并不明显,这与球面有关,在北极圈,春分开始至秋分,是永昼,没有黑夜,反之又有半年黑夜,因为夏天太阳照得时间长。
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